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T.People

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7개월차 신입사원 ‘젠(Jen)’의 현대트랜시스 적응기 회사의 성장동력은 바로 역량 있는 인재들과 그들이 만드는 조직문화라고 할 수 있습니다. 현대트랜시스는 구성원들이 마음껏 역량을 발휘할 수 있도록 다양한 제도와 업무 시스템을 통해 그들의 일상과 업무를 지원하고 있습니다. 입사 7개월차 가치&성장팀 젠(이지은 매니저)의 하루를 통해 현대트랜시스의 인재들, 그 중에서도 회사의 미래를 이끌 신입사원들이 어떻게 성장해 나가고 있는지 함께 살펴볼까요? MY name is Jen! 안녕하세요! 저는 지난 2월 입사한 가치&성장팀 신입사원 젠(Jen)입니다. 회사에서는 이지은이 아닌 젠이라는 T-name으로 불립니다. T-name은 직급, 연차, 나이와 상관없이 수평적으로 소통하는 조직문화를 만들기 위한 현대트랜시스의 영문 호칭 문화인데요, 제가 입사 후 처음으로 맡.. T.People
[T.크리에이터] 만약 우리 회사가 자동차를 만든다면? – 3부 차체 비율 안녕하세요, 현대트랜시스 상생협력팀에서 근무하고 있는 이정우 책임매니저입니다. 협력사와 다양한 프로젝트 업무를 진행하면서, 만약 우리 회사가 자동차를 만든다면 어떨까 라는 상상을 하곤 하는데요. 오늘은 경차 규격 내에서 자동차의 모습과 비율을 어떻게 설정할지에 대해 생각해 보았습니다. ※ 이 글은 개인적인 생각을 적은 픽션이며, 대학교 시절 자작자동차 동아리 활동을 하며 총 6대의 자동차를 만들어본 경험과 협력사 평가 업무를 하며 얻은 노하우를 바탕으로 “만약 우리 회사가 자동차를 만든다면?”이라는 주제로 써 보게 되었습니다. 경차 규격으로 스포츠카의 비율을 완성한다면? 우리 회사가 자동차를 만든다면…. 이라고 생각하면서 디자인 스케치를 한번 하다 보니, 자동차는 사이즈나 법규 등을 고려해야 하므로 생각.. T.People
[ON & OFF] 낮에는 신입사원! 밤에는 힙쟁이 댄서? 는 미래 모빌리티 시스템 솔루션 기업 현대트랜시스의 임직원 중 한 분의 근무 모습과 퇴근 후 일상을 찾아가는 시리즈입니다. 오늘 주인공은 바로 전략지원팀의 이정하 매니저입니다. 회사에서는 미래를 내다보며 국내외의 전사 시설 투자를 담당하는 인재로, 퇴근 후에는 넘치는 끼와 흥을 담은 댄서로 반전 매력의 소유자인데요. 입사 7개월차 신입사원의 열정을 느낄 수 있는 Harvey(이정하 매니저)의 하루를 소개합니다. Q. T-네임이 독특한데 네이밍 이유가 있을까요? ‘Harvey’라는 T-네임은 제가 좋아하는 메이저리그 야구 선수의 이름에서 따왔는데요. 지금은 은퇴한 ‘맷 하비(Matt Harvey)’ 선수를 좋아하기도 했지만, 제 이름인 이정하와 겹치는 워딩인 ‘하’가 있어서인지 더 친근하게 느껴지는 네임인.. T.People
[Zoom in] 액슬 기어 가공의 마지막 단계. 승용액슬 가공2반 글로벌 자동차 부품 시스템 기업인 현대트랜시스에는 수십년간 생산 경험을 쌓아온 모빌리티 부품들이 많은데요. 그 중 하나가 바로 ‘승용형 액슬’입니다. 현대트랜시스는 소형 SUV에서부터 프리미엄 세단, 고성능 차종에 이르기까지 다양한 종류의 액슬을 독자적으로 개발하고 생산하고 있습니다. 현대트랜시스의 기술력을 엿보는 ‘하이 트랜시스’의 코너 [Zoom in]에서 액슬 가공 라인의 마지막 공정을 책임지고 있는 성연 공장 전동화P/T생산2팀 승용액슬 가공2반을 만나보았습니다. Q. 승용액슬 가공2반은 어떤 업무를 담당하고 있나요? 백영진 반장: 승용액슬 가공2반은 후륜 액슬에 장착되는 링기어와 피니언 기어의 마지막 가공을 담당하고 있습니다. 소재 표면의 안정화를 위한 연마와 치면에서 발생하는 소음을 줄이기 위.. T.People
[T.크리에이터] 챗GPT로 엑셀의 왕이 되어보자! 안녕하세요, 현대트랜시스 시트부품구매팀에서 근무하고 있는 T.크리에이터 4기 유병린 매니저입니다. 대규모 언어 모델(LLM)을 기반으로 하고 있는 챗GPT가 세간의 화제입니다. AI에 의해 대체되느냐, AI를 활용하느냐는 순간의 선택이 될 것 같은데요. 그래서 코딩을 몰라도 챗GPT를 활용해 엑셀 VBA 매크로를 만드는 방법을 공유하려고 합니다. 엑셀 VBA 매크로 자체를 생소하게 느끼는 분도 있을 것 같은데요. 너무 걱정하지 않으셔도 됩니다. 천리길도 한 걸음 부터라고, 조금씩 프롬프트를 연습하다 보면 훌륭하게 AI를 활용하고 있는 자신을 발견할 수 있으니까요! #1] 엑셀을 각 시트별로 분할하기 복잡한 시트 분할로 소중한 시간을 낭비하고 계신 분이라면 지금 바로 주목해주세요. 먼저 엑셀을 각 시트별로.. T.People
[알려 Zoom] 사무직 필독! 손목 셀프 관리 방법 안녕하세요, 현대트랜시스 하이브리드 구동설계팀에서 근무하고 있는 T.크리에이터 4기 진세원 연구원입니다. 손목은 팔과 손을 연결하며 손바닥을 구부렸다 펼 수 있게 해주는 관절입니다. 그런데 회사 업무 중 마우스, 키보드를 많이 사용하다 보면 간혹 손목에 불편감을 호소하는 경우가 있는데요. 이를 위해 간단한 셀프케어 방법과 통증 부위 진단, 참고할만한 사이트를 소개하겠습니다. 주로 사용되는 손가락폄근, 손목폄근 이름에서도 알 수 있듯 두 근육은 손가락을 펴는 근육, 손목을 바깥으로 펴는 역할을 합니다. 두 근육은 마우스와 키보드를 사용할 때 가장 많이 이용되는데요. 실제로 키보드를 1분간 빠르게 쳐보면 팔뚝의 바깥쪽 근육이 당기는 걸 느낄 수 있습니다. 이 근육에 피로가 누적되면 처음에는 근육통으로 그치지.. T.People
[OUR STORY] 현대트랜시스 스마트 오피스 사용 설명서! 현대트랜시스의 스마트 오피스가 첫 문을 열었습니다. 네모 반듯 일률적이어서 삭막했던 사무실이 스마트하고 생기 넘치는 오피스로 변화했다고 하는데요. 업무 환경의 변화를 통해 직원들의 '일 하는 방식'은 어떻게 달라졌을까요? 현대트랜시스 임직원들의 이야기를 통해 그 변화를 살펴보겠습니다. ▶ 현대트랜시스 동탄 스마트 오피스 3D 가상 투어 경험하기 # 구매본부 소피의 스마트 오피스 사용 설명서 [8:00 AM] 스마트 오피스로 달라진 출근 풍경 회사에 도착한 구매본부 소피(김민정 매니저)는 키오스크나 모바일 앱 워크리에이션(Workreation)을 통해 근무 좌석을 예약합니다. 매일 자리가 바뀌는 직원들의 편의를 위해 사무실 입구에는 노트북 도킹스테이션과 개인짐을 보관할 수 있는 라커룸이 준비되어 있습니다... T.People
[알려 Zoom] 현대트랜시스 공장에서 비상 훈련을 하는 이유는? 안녕하세요, 현대트랜시스 환경방재팀에서 근무하고 있는 T.크리에이터 4기 최선준 매니저입니다. 제가 소속된 안전환경실은 현대트랜시스 공장과 연구소의 안전 및 환경 관련 업무를 담당하고 있습니다. 그중에서도 환경방재팀은 대기, 수질, 폐기물 등의 사업장 환경관리를 포함하여 환경사고 대응, 소방, 공정안전관리(PSM), 위험물 등의 법적 규제 대응 등을 종합적으로 책임지고 있습니다. 오늘은 여러 업무 중에서도 지난 6월 말 진행하였던 환경유출사고 비상대응 훈련 과정을 소개하겠습니다. 현대트랜시스 서산공장 (성연, 지곡) 현대트랜시스의 국내 파워트레인 공장은 지곡과 성연이 있습니다. 두 공장 모두 충청남도 서산시에 위치해 있는데요. 지곡공장의 경우 서산오토벨리 일반산업단지, 성연공장의 경우 서산성연농공단지에 .. T.People
[궁금한 이야기 T] 책임은 누가 책임져주죠? 안녕하세요, 현대트랜시스 비즈니스지원팀에서 근무하고 있는 T.크리에이터 4기 조현우 매니저입니다. 사회생활을 처음 시작했을 때, ‘책임’이라는 직급이 다소 생소하게 느껴졌습니다. 사전적 의미로 책임은 맡아서 해야 할 임무나 의무 또는 어떤 일에 관련되어 그 결과에 대하여 지는 의무나 부담을 뜻하고 있는데요. 아직 입사한 지 1년이 채 안 된 저와 신입사원의 눈에는 책임매니저(연구원)는 모든 업무를 완벽히 해치우는 멋진 능력자처럼 보이곤 합니다. 이런 선배들의 모습에 감탄하던 어느 날 문뜩 ‘그렇다면 책임은 누가 책임져줄까?’라는 생각이 들었습니다. 오늘은 책임이라는 직책이 어떤 의미로 다가오는 지, 올해 처음 책임이 된 책임연구원(이하 A)와 책임매니저(이하 B)를 만나 다양한 생각을 들어보겠습니다. Q.. T.People

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