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식지 않는 하이브리드의 인기, 어떻게 발전해왔나

최근 자동차 산업의 가장 큰 흐름은 하이브리드 자동차의 성장세가 아닐까 싶습니다. 한국자동차모빌리티산업협회(KAMA)가 발표한 지난해 국내 신규 등록 자동차는 총 174만9279대, 이 중 하이브리드가 39만898대로 22.3%를 차지했습니다. 전년과 비교해 무려 42.5%나 늘어난 수치입니다. 올해도 마찬가지입니다. 1분기 국내에서 팔린 국산 친환경차는 지난해 같은 기간보다 8.7% 늘어난 10만1700여 대인데요. 이 중 하이브리드가 85%가량을 차지했습니다. 하이브리드가 자동차 시장의 대세가 된 이유 중 하나는 급속도로 성장하던 전기차 시장이 주춤했기 때문입니다. 전기차는 충전 등 실사용 측면에서 아직 불편함을 느끼는 사용자가 많습니다. 반면 하이브리드는 내연기관의 편의성에 전기차의 친환경성을 갖추..

수동? 자동? DCT? CVT? 자동차 변속기에도 종류가?!

자동차 변속기는 크게 수동(MT), 토크컨버터 자동(AT), 듀얼클러치(DCT), 무단(CVT·IVT) 네 가지로 나뉩니다. 여기에 전동화가 더해지면서 하이브리드 전용 변속기와 전기차 감속기가 다섯 번째, 여섯 번째 갈래로 자리 잡았습니다. 2026년 상반기 국내 신규 등록 85만 636대 중 전기동력차 비중은 57.8%. 이제 새 차 두 대 중 한 대 이상이 모터를 함께 쓰는 차입니다. 각 변속기가 무엇이 다르고 내 차에는 무엇이 들어 있는지 정리했습니다. 오늘은 자동차 변속기와 종류를 알기 쉽게 소개해드리겠습니다. 생각보다 다양한 변속기 종류 자동차의 변속기는 엔진의 토크를 제어하여 바퀴로 동력을 전달하는 역할을 합니다. 이러한 변속기는 크게 수동 및 자동변속기로 나뉘는데요. 이 중 수동변속기는 운..

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