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전기차의 역사와 미래
전동화 흐름은 이제 거스를 수 없는 시대적 변화가 되었습니다. 석유로 세계를 움직여온 중동 국가들 마저 전기차 산업에 투자하고 있다는 사실이 이를 보여주죠. 가장 큰 석유 생산국 중 하나인 사우디아라비아가 전기차 개발에 나서는 이유 또한 석유 의존도를 줄이고 새로운 성장 동력을 확보하기 위해서입니다. 이렇게 전기차 시대가 본격화되면서, 핵심 기술 경쟁 역시 치열해지고 있습니다. 벌써 시장의 상당 부분을 차지하기 시작한 전기차 기술, 그 시작은 언제부터였을지 오늘은 전기차의 역사와 미래에 대해 짚어보겠습니다. 전기차의 시작전기차는 최근의 기술처럼 보이지만, 사실 역사는 140여 년 전으로 거슬러 올라갑니다. 1884년 영국의 토머스 파커가 납축전지를 이용한 최초의 실용 전기차를 선보였고, 1890년대에..
2025.08.29
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전동화 시대를 이끄는 현대트랜시스의 핵심은 이곳
전동화 전환의 가속화로 경쟁이 치열해지는 자동차 시장에서 파워트레인 전문 기업 현대트랜시스의 행보가 주목받고 있습니다. 현대트랜시스는 최근 세계적으로 급증하고 하이브리드차 수요에 대응하기 위해 세계 최고의 효율과 성능을 갖춘 차세대 하이브리드 구동시스템을 독자 개발하고, 주요 생산 거점을 중심으로 생산능력을 확대하고 있습니다. 또한 6월 사우디아라비아의 전기차 제조사 시어(Ceer)사와 전기차구동시스템 공급계약을 체결하며 새로운 성장 동력을 확보했는데요. 모터, 인버터, 감속기가 하나로 통합된 구조의 전기차 구동시스템 역시 자체 역량을 통해 독자 개발한 제품입니다. 전기차, 하이브리드차 등 다양화되는 시장 니즈에 유연하게 대응할 수 있도록 폭 넓은 전동화 구동 시스템 라인업을 구축해온 현대트랜시스의 ..
2024.07.18
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현대트랜시스, 사우디 CEER와 3조원 규모 ‘전기차 구동시스템’ 공급 계약 체결
- 독자 개발 ‘일체형 전기차 구동시스템’ 글로벌 첫 수주 - 30년간 쌓아온 파워트레인 기술력, 전동화 시대 글로벌 시장에서 인정받아 - 모터·인버터·감속기 일체형 전기차 구동시스템, 크기·무게 줄이고 전력 효율 우수 - 하이브리드, 전기차 구동시스템 등 전동화 부품 글로벌 사업 확대 집중 미래 모빌리티 선도기업 현대트랜시스가 독자 개발한 ‘일체형 전기차 구동시스템(EDS)’을 글로벌 완성차에 공급한다. 현대트랜시스는 경기도 동탄에 위치한 현대트랜시스 본사에서 사우디아라비아 전기차 제조사 시어(CEER)와 2027년부터 10년간 3조원 규모의 일체형 전기차 구동시스템 공급 계약을 체결했다고 12일 밝혔다. 이날 계약식에는 현대트랜시스 여수동 사장을 비롯한 주요 경영진과 시어의 제임스 델루카 최고경영..
2024.06.12
