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2월 현대트랜시스가 전하는 모빌리티 이슈
글로벌 자동차 시장이 끊임없이 변곡점을 맞이하고 있습니다. 트럼프 2기 정부 출범과 함께 관세 전쟁이 본격화되면서 자동차시장에도 큰 변화가 예상되고 있습니다. 또한 AI 및 자율주행 기술, 각국의 정책 변화가 업계의 판도를 바꾸고 있습니다. 2월 모빌리티 이슈에서는 현대차그룹의 기록적인 성과와 글로벌 완성차 시장의 변화, 지난 CES 2025에서 공개된 첨단 모빌리티 기술들의 현황을 살펴보겠습니다. 1. 현대차-기아, 지난해 역대 최대 매출 성과…현대차그룹 대규모 투자 계획 발표현대차-기아가 경기 침체 및 전기차 수요 둔화에도 불구하고 지난해 282조 6800억 원이라는 역대 최대 매출을 기록했습니다. 현대차 175조 2312억 원, 기아 107조 4488억 원으로 양사 모두 2023년 대비 7.7%..
2025.02.11
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1월 현대트랜시스가 전하는 모빌리티 이슈
새해에도 자동차 산업은 급격한 변화 속에 있습니다. 전기차와 하이브리드차, 자율주행 기술, 글로벌 시장 재편 등 업계를 재구성하는 다양한 소식들이 들려오는 가운데, 2025년 첫 모빌리티 이슈에서는 현대차그룹을 포함한 글로벌 자동차 업계의 전략과 변화, 그리고 이를 둘러싼 경쟁과 도전을 살펴봅니다. 현대차·기아, 지난해 2년 연속 판매기록 경신…글로벌 전략 강화현대차와 기아가 지난해 미국에서 한 자릿수 판매 성장률을 기록하며 2년 연속으로 역대 최고 실적을 경신했습니다. 하이브리드차량(HEV)과 스포츠 유틸리티 차량(SUV)을 앞세운 현대차그룹은 지난해 미국 시장에서 사상 처음 170만대 판매를 돌파했습니다. 현대차 미국판매법인에 따르면 현대차의 2024년 미국 신차 판매량은 총 83만6802대를 기록해..
2025.01.10
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2023년 10월 주목해야 할 이슈는?
자동차 판매의 성수기인 4분기를 맞아 신차 출시, 모빌리티 관련 신기술 발표 등이 이어지고 있습니다. 특히 가성비를 갖춘 전기 SUV부터 감성을 더한 쿠페형 SUV 출시 등으로 그 어느 때보다 치열한 SUV 경쟁이 예상되는데요. 최근 주목할 모빌리티 이슈는 무엇인지 정리해 보았습니다. 제네시스, GV80 부분 변경 모델 및 GV80 쿠페 공개 현대자동차의 프리미엄 브랜드 제네시스가 GV80의 부분 변경 모델과 제네시스의 첫 쿠페형 SUV인 GV80 쿠페를 최근 공개했습니다. GV80은 지난 2020년 1월 출시 이후 글로벌 시장에서 누적 17만대 이상 판매되며 국내 럭셔리 SUV 시장을 이끌어온 제네시스 브랜드의 첫 번째 SUV인데요. 이번에 공개된 GV80은 기존 차의 품격과 스타일에 럭셔리한 디테일을..
2023.10.05
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전기차 경쟁 2라운드! 하반기 전기차가 쏟아진다
올 하반기 국내 자동차 시장은 본격적인 전기차 시대가 될 전망입니다. 국토교통부 ‘자동차 등록 통계’에 따르면 지난 5월 말 국내 보급된 친환경차는 93만대로 집계되었습니다. 이는 전년 동기 대비 40.6%가 증가한 것으로 전기차는 50.7% 급증한 것으로 분석되는데요. 국내외 주요 자동차 브랜드들이 신형 전기차 출시를 서두르면서, 하반기에는 보다 새롭고 혁신적인 디자인과 최첨단 사양 및 기능의 차량을 만날 수 있을 것 같습니다. 특히 지난 상반기 전기차 수요가 예상보다 많아 서울, 부산 등 주요 지자체들은 추경을 통해 보조금 추가 투입을 결정했습니다. 이에 보조금 선점을 위한 전기차 업체들의 2라운드 경쟁도 치열해질 것으로 예상되고 있습니다. 전기차 보조금 확보에 치열한 경쟁 예고 전기차 보조금은 차량..
2021.07.23
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전기차와 내연기관차를 고민하는 이들에게, 전기차 구매의 모든 것!
요즘 신차 구매 시 브랜드를 고민하는 것이 아니라, 내연기관차 vs 전기차에 대해 고민 중인 분들이 많습니다. 오늘은 전기차와 내연기관차의 차이점부터, 구매 시 중요한 보조금 제도, 운행 시 주의 사항 등에 대해 알려드리겠습니다. 내연기관차와 다른 전기차, 어떻게 굴러갈까? 전기차와 내연기관차는 외관상으로는 큰 차이가 없어 보이지만, 동력을 생성하고 전달하는 부품을 살펴보면 많은 부분에서 차이를 보입니다. 먼저 내연기관차는 가솔린, 디젤, LPG 등 화석 연료의 폭발력을 이용해 엔진을 구동하는 반면 전기차는 내연기관 엔진을 대신에 전기 모터를 사용합니다. 배터리에 축적된 전기로 모터를 회전시켜 에너지는 얻는 방식이죠. 전기차 모터는 고효율, 고출력 영구자석형 구동모터로 높은 출력과 회전력을 갖고 있습니다..
2021.05.19
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모르면 손해보는 달라진 자동차 제도
2021년이 시작된 지 엊그제 같은데, 벌써 3월이 시작되었습니다. 자동차 업계에는 많은 변화가 생겼는데요. 코로나19 장기화로 차박이 큰 인기를 끌며 자동차는 단순한 이동수단을 넘어 사회적 거리두기를 실천하면서도 힐링할 수 있는 감성적인 공간으로 재탄생되었죠. 또한 친환경 정책의 확대로 전기차와 수소전기차에 대한 관심이 확대되고 있습니다. 올해는 정부가 친환경차 구매 시 지급하는 보조금 체계를 전면 개편했는데요. 오늘은 친환경차를 위한 혜택부터 세금, 운전 시 가장 신경이 쓰이는 벌금 등 달라진 ‘자동차 제도’는 어떤 것이 있는지 알아보려고 합니다. 2021 친환경차를 위한 제도는? 1. 성능, 친환경성 중심으로 보조금 개편 지난달 공개된 아이오닉 5가 국내는 물론 유럽에서도 사전계약 하루만에 완판되면..
2021.03.16
