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유연근무제

글로벌 자동차 기업이 비대면 시대에 일하는 방법 2021. 8. 23. 마스크의 일상화, 재택근무, 온라인 수업, 강제로 맞이한 ‘저녁이 있는 삶’등 팬데믹 상황은 세상을 근본적으로 변화시키고 있는데요. 미래 차로의 전환기에 서 있었던 자동차 산업도 팬데믹으로 인해 비대면 업무 시대를 맞이하게 되었습니다. 오늘은 코로나가 모빌리티 업계에 미친 영향 및 미래의 변화에 대해 살펴보도록 하겠습니다. 팬데믹이 뒤흔든 자동차 산업 사람들의 왕래가 줄어든 만큼 세계적으로 승용차의 판매는 감소했지만 배달량의 증가로 상용차와 라스트 마일 모빌리티에 대한 수요는 급증하고 있습니다. 또한 유럽 정부를 비롯한 세계 각국이 이산화탄소 중립으로 대변되는 그린산업을 경제 부흥책의 주요 사안으로 지정해 내연기관의 조기 퇴출, 생산 라인의 조기 탄소 중립화를 강제하고 있지만, 자동차용 반도체의 품귀 현..
언택트 시대, 우리가 만나게 될 일하는 방식의 변화 2021. 8. 9. “미래 모빌리티 업계를 선도하고, 글로벌 시장에서 선도적인 위치를 지속하기 위해서는 그에 걸맞은 ‘일하는 방식’이 필요합니다. 업무 현장의 혁신, 스마트화, 디지털 전환을 진행해야 할 때가 된 것입니다” - 현대트랜시스 여수동 대표이사의 변화선언 메시지 일부 - 코로나19 장기화로 업무 환경에도 강제적인 변화가 찾아왔습니다. 특히 유연근무제와 함께 비대면 재택근무가 점차 보편적인 업무 방식으로 자리 잡아 가고 있죠. 현대트랜시스 역시 변화의 시대에 맞춰 업무 능률 향상에 도움을 주는 ‘MS365’와 ‘D2L’을 전사에 구축했습니다. 업무 중 ‘보고’와 ‘회의’, ‘협업’ 영역에서 가장 주요한 변화가 있을 것 같은데요. 오늘은 새로운 변화를 맞이한 모빌리티 기업 현대트랜시스의 ‘일하는 방식’을 알아볼까요?..
입사 욕구 자극하는 현대트랜시스 복지 제도 2020. 9. 25. 저는 현대트랜시스에 입사한 지 3년 차인 이정근 매니저입니다. 제가 이 회사를 다니는 동안 느낀 장점 중 한 가지는 회사의 복지 시스템입니다. 그중에서도 전화영어와 1:1 사내영어 강의 지원을 받아 외국어 회화 능력을 키울 수 있게 해준 제도가 가장 마음에 듭니다. 그 외에도 다양한 복지 혜택이 직원들에게 애사심을 키울 수 있게 해줍니다. 최근 현대트랜시스에서는 선택적 근로시간제를 도입하고 있습니다. 필수 근무시간인 오전 9시 30분부터 오후 15시 30분 동안에 근무시간을 지킨다면, 그 외에 시간은 자유롭게 근무할 수 있도록 근무 환경이 조성되고 있죠. 이 제도로 인해서 현대트랜시스의 직원들은 업무를 더욱 효율적으로 진행하고 있습니다. 평소 현대트랜시스 입사를 꿈꾸셨거나, 열심히 취업 준비를 하고 계신..
ICT 리더 4인방이 이야기하는 현대트랜시스 조직문화 2020. 9. 9. ※ 본 인터뷰는 7월 중순에 진행되었으며, 위생 환경에 유의하여 진행하였습니다.※ 합병 후 ICT뿐만 아니라 전사적으로 떠들썩했던 ‘IT 통합 프로젝트’ 어느덧 추억이 되어버린 당시를 떠올리며, 시스템 통합 완료 후 소회의 시간을 가졌습니다. 현대트랜시스 직원도 모두 다르게 느끼고 있는 우리의 조직문화! 과연 이분들은 어떻게 생각하고 있을까요? 자유로운 분위기 속에서 ICT 리더 4인방이 이야기하는 조직문화를 들어보았습니다. * IT 통합 프로젝트란? 현대다이모스, 현대파워텍 통합 원년인 2019년부터 2020년 4월까지 진행된 전사 프로젝트로, 각 부문의 전문가들이 참여하는 ICT 통합 TFT를 발족해 인사 / 총무 / 물류 / 구매 / 품질 등 총 23개 시스템의 통합을 완료, 오픈했다. 김영욱 팀장..