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파워트레인

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진짜로 전기차 시장의 성장세가 꺾였을까? – 2024년 전기차 트렌드 예측 전기차 시장 성장세가 주춤하고 있는 것은 사실이다. 실제로 작년 국내 전기차 판매량은 15만9693대로 2022년(16만1449대)보다 1.1%(1756대) 감소했다. 그러나 하이브리드, 플러그인 하이브리드(PHEV), 수소 연료전지차 등을 모두 포함한 친환경 자동차의 판매량은 55만8112대로 전년의 44만8934에 비하여 10만대 이상, 약 24.4%가 성장하였다. 세계 시장도 마찬가지다. 순수전기차와 PHEV를 합한 플러그인 자동차의 통계를 보면 2022년에는 60%를 넘는 초고도 성장세를 보였지만 작년에는 전년 대비 31%를 성장하는 데에 ‘그쳤다’. 30%가 저성장이라고 말할 수 있다면 그렇다는 말이다. 또한 시장의 규모가 커질 수록 판매량이 같은 숫자로 성장한다면 성장률은 낮아진 것처럼 보인다.. T.Tech
[T.크리에이터] T.크리에이터 4기, 활동을 마무리하며! 미래 모빌리티 시스템 기업 현대트랜시스가 운영하는 사내 콘텐츠 제작 그룹 T.크리에이터가 벌써 네 번째 막을 내렸습니다. 올 한 해도 창의적인 아이디어와 뜨거운 열정을 가진 T.크리에이터 4기 멤버들을 통해 현대트랜시스만의 기업 문화, 다양한 사내 소식, 각자의 취미 생활 등에 대해 알아볼 수 있었는데요. 오늘은 그동안 T.크리에이터 4기 멤버들이 진행했던 다양한 활동들을 되짚어보고, 과연 어떤 콘텐츠들이 가장 많은 관심과 사랑을 받았는지 함께 살펴보도록 하겠습니다. T.크리에이터 4기를 빛낸 주인공들 T.크리에이터 4기를 마무리하며 우수작을 발표 드리겠습니다. T.크리에이터로 활동해주신 임직원들 모두 다양한 주제로 흥미로운 콘텐츠를 제작해 주셔서 선별을 하기가 너무나 힘들었습니다. 종합 조회수와 콘텐츠.. T.People
현대트랜시스, 글로벌 경쟁력 강화 위한 해외법인 견학 실시 현대트랜시스는 우수 인재들의 역량 강화 및 글로벌 경쟁력 강화를 위한 다양한 지원활동을 진행하고 있습니다. 특히 ‘해외 법인 견학’은 법인 간 교류를 통해 다양한 경험과 교육을 하는 인기있는 프로그램입니다. 최근 진행된 ‘중국 법인 견학’은 코로나19로 인해 약 3년여 간 진행이 중단되었다가 재개된 해외 연수라 시작 전부터 큰 화제가 되었습니다. 오늘은 12월에 1차와 2차에 걸쳐 진행된 3박 4일 간의 ‘해외 법인 견학 프로그램’을 자세히 소개해 드리겠습니다. 1 DAY – 일조법인 방문 첫날은 일조법인을 방문했습니다. 지난 2010년 현대트랜시스의 일원이 된 일조법인은 자동변속기, 무단변속기, 액슬 등 다양한 부품을 만들고 있습니다. 주재원분들의 따뜻한 환대와 함께 공장 견학을 시작했습니다. 국내에서.. T.People
[Zoom in] 자동차 변속기 생산공정의 핵심인 열처리반을 만나다 현대트랜시스는 자동변속기, 무단변속기, 듀얼클러치변속기, 수동변속기, 하이브리드변속기, 전기차용 감속기 등 변속기 전 라인업을 갖춘 파워트레인 전문 기업입니다. 또한 액슬, 사륜구동장치를 비롯해 전차용 자동변속기, 고속전철과 전동차용 감속 구동장치 등의 특수 파워트레인 제품도 생산하고 있습니다. ‘하이 트랜시스’에서는 급변하는 모빌리티 패러다임에 선제적으로 대응하고 있는 현대트랜시스의 기술력을 엿볼 수 있는 [Zoom in] 코너를 운영하고 있는데요. 오늘은 더운 여름철에도 우수한 기계적 성질을 얻기 위해 고군분투하고 있는 지곡공장 생산5팀 열처리 2반을 만나보겠습니다. Q. 열처리2반이 담당하는 업무와 열처리가 무엇인지 알려주세요. 박경철 반장: 열처리2반은 헬륨을 이용한 진공 열처리를 통해 IVT 부.. T.People
[궁금한 이야기 T] 자동차 변속기는 어떻게 발전해 왔을까? 미래 모빌리티 시스템 솔루션 기업 현대트랜시스는 수동변속기부터, 듀얼클러치변속기, 무단변속기, 하이브리드변속기, 전기차 감속기 등 전 세계에서 유일하게 변속기 풀 라인업 구축한 파워트레인 전문 기업입니다. 변속기는 엔진에서 발생하는 동력을 속도에 따라 필요한 회전력으로 변환해 바퀴로 전달하는 자동차의 핵심 부품 중 하나인데요. 자동차가 발전을 거듭할수록 자동차의 성능과 연료 효율을 좌우하는 변속기 역시 진화하고 있습니다. 엔진 효율을 높이는 수동변속기의 시작 자동차 변속기는 1895년 프랑스 르네 파나르와 에밀 레소르가 세단형 자동차를 발명하며 엔진의 동력을 나눌 수 있는 변속기의 개념을 처음 도입한 데서 시작되었습니다. 최초 변속기는 2단 수동 형태였지만, 기술이 발전하면서 기어 단수도 점차 증가했는데.. T.Tech
[ON & OFF] 우리회사에 전설의 파이터가 있다? 미래 모빌리티 시스템 솔루션 기업 현대트랜시스는 구성원들이 일할 때의 모습과 퇴근 후 회사 밖에서 모습을 보여주는 시리즈를 새롭게 선보이게 되었는데요. 첫 번째로 소개해 드릴 분은 일터에서는 구성원의 개성을 시너지로 발전시키고 품질관리에 대한 자부심을 불어넣는 품질관리실의 리더로, 퇴근 후에는 주먹에 열정 에너지를 실어 스트레스를 날리는 복싱 마니아로 변신하는 파워트레인 품질관리실 최재균 실장입니다. Q. 실장님의 하루는 어떻게 시작되는 지 알고 싶습니다. 브랜드의 신뢰도와 경쟁력을 좌우하는 ‘품질’을 책임지는 일에는 고강도의 스트레스가 따라옵니다. 사소한 문제 하나로 고객의 선택이 달라질 수 있고, 이는 기업의 손익 그리고 미래와 직결되기 때문이죠. 그래서 제 하루는 어떻게 하면 효율적으로 일과를 보낼.. T.People
[그분이 알고 싶다] T.크리에이터 4기를 소개합니다 미래 모빌리티 시스템 기업 현대트랜시스는 사내 콘텐츠 크리에이터 그룹인 ‘T.크리에이터’를 운영하고 있는데요. 트랜시스만의 특별한 기업문화부터 생생한 사내 소식, 구성원들의 솔직한 이야기까지 다양한 콘텐츠를 소개하며 긍정적인 조직문화를 구축하는데 앞장서고 있습니다. 올해 T.크리에이터는 전 사업장에서 역대급으로 많은 임직원들이 지원해 관심이 집중되었죠. 치열한 경쟁 끝에 뜨거운 열정과 창의적인 아이디어를 가진 임직원 20명이 최종 선정되었습니다. 올해는 새롭게 합류한 멤버들은 어떤 활약을 보여줄지 함께 살펴보겠습니다. 어느 때보다 뜨거웠던 T.크리에이터 컨퍼런스 컨퍼런스는 현대트랜시스 홍보팀 박진영 팀장의 인사말로 시작되었는데요. 박진영 팀장은 “T.크리에이터는 다양한 회사 소식과 구성원들의 일상을 소개.. T.People
[궁금한 이야기 T] 변속기와 감속기 쉽게 이해하기 자동차 변속기는 엔진에서 만들어지는 동력을 바퀴로 전달하는 동력 전달 장치입니다. 영어로는 트랜스미션(Transmission), 줄여서 미션이라고도 하죠. 변속기는 주행 상황에 따라 바퀴의 회전수를 변환하여 엔진에 무리를 주지 않고 차량의 성능과 동력 효율을 개선하는 역할을 하는데요. 오늘은 엔진과 더불어 자동차 운행에 핵심 부품이라고 할 수 있는 변속기의 특징과 종류부터 전기차에 들어가는 감속기에 대해서 알아보겠습니다. 수동변속기와 자동변속기 차이점은? 수동변속기(Manual Transmission)는 클러치를 밟으면서 운전자가 손으로 변속 레버를 조작해 기어 단수를 조정하는 변속기를 뜻합니다. 흔히 ‘스틱’이라고 부르며 경주용 자동차나 트럭, 버스 같은 대형차에 많이 사용되고 있습니다. 수동변속기는 .. T.Tech
현대트랜시스, 2023년 파트너스 데이 개최 현대트랜시스는 2월 28일(화) 여의도 콘래드 호텔에서 ‘경계, 도전과 변화의 시작’이라는 주제로 2023년 파트너스 데이를 진행했습니다. 파트너스 데이는 현대트랜시스 임직원과 파트너사 대표가 모여 동반 성장 방안을 논의하는 자리입니다. 2019년 이후 4년만에 대면 행사로 열린 2023년 파트너스 데이에는 98개 파트너사가 함께 했습니다. 현대트랜시스 여수동 사장은 환영사를 통해 “현대트랜시스의 비전과 목표를 공감하고 함께해준 파트너사의 노력으로 2022년 현대트랜시스의 매출이 처음으로 10조원을 돌파했다”며 “앞으로도 파트너사와 긴밀한 협력을 통해 미래 모빌리티 솔루션 선도기업으로 함께 성장해 나가겠다”고 말했습니다. 파트너사와의 소통에 중점을 둔 올해 행사는 타운홀 미팅 방식으로 진행했습니다. 파트.. T.News