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자동차시트

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현대트랜시스 시트, 글로벌 품질 우수성 입증 ‘2023 J.D. Power 시트 품질 만족도 조사’ TOP 3 올라 현대트랜시스의 시트가 국내를 넘어 해외에서도 최고 수준의 품질을 인정받고 있습니다. 미국 시장조사업체 J.D. 파워가 2023년 8월 발표한 ‘2023 시트 품질 만족도 조사’에서 현대트랜시스 시트는 일반 브랜드 승용차와 SUV 시트(Mass Market CAR, SUV Seat) 평가 ‘톱(TOP) 3’에 올랐습니다. 부문별로는 준중형차(기아 리오) 시트 2위, 중대형SUV(기아 쏘렌토) 시트 공동 2위를 기록했습니다. 2023 시트 품질 만족도 조사는 미국에서 2023년형 차량을 90일이상 소유한 사람을 대상으로 만족도를 조사해 100대당 불만 건수를 집계하는 방식입니다. 점수가 낮을수록 불만이 적다는 뜻으로, 품질 만족도가 높다.. T.News
[궁금한 이야기 T] 더 편안하게, 더 친환경적으로! 자동차 시트 기술의 끝없는 진화 자율주행 시대, 자동차가 단순한 이동 수단을 넘어 ‘움직이는 생활공간’이 되면서 완성차 업체들이 보다 쾌적하고 친환경적인 시트를 개발하기 위한 연구개발에 나서고 있습니다. 시트는 우리가 차를 타면 가장 먼저 접촉하게 되는 자동차의 주요 부품인데요. 승차감과 편의성은 물론 환경까지 고려한 최신 시트 기술들을 만나보겠습니다. 인체공학, 첨단 기술 적용된 자동차 시트 지난 4월 공개된 메르세데스-벤츠의 ‘더 뉴 E클래스’에는 '에너자이징 컴포트’가 탑재되었습니다. 에너자이징 컴포트는 차량 내 편안함을 향상시키는 다양한 기능과 연계되어 있는데요. 가장 큰 특징은 ‘멀미 증상 완화’ 기능입니다. 이 프로그램을 작동하면 시트 각도와 쿠션이 자동으로 조절되고 외기 순환모드로 전환되어 신선한 공기를 제공합니다. 또한 .. T.Tech
[궁금한 이야기 T] 취준생을 위한 현대트랜시스 시트연구원 인터뷰 1탄 안녕하세요, 현대트랜시스 시트설계1팀에서 근무하고 있는 T.크리에이터 4기 송경민 연구원입니다. 아직 친한 후배들이 취준생이라, 공채 시즌만 되면 저에게 제가 근무하고 있는 현대트랜시스에 대해 물어보곤 하는데요. 그럴 때마다 현대트랜시스 블로그를 찾아보며 스터디했던 취준생 시절의 제 모습이 떠오르곤 합니다. 오늘은 실제 취준생들이 궁금해하는 현대트랜시스 시트설계 직무에 대해 소개해드리고자 하는데요. 저와 함께 근무하고 있는 시트아키텍쳐설계팀, 시트전장설계팀, 시트시험팀, 시트재료연구팀 연구원들을 만나보겠습니다. Q. 현대트랜시스 입사를 결정한 이유는? 시트아키텍쳐설계팀: 자동차 업계에서 일하고 싶은 생각을 가지고 있었는데, 많은 자동차 회사 중에서 감사하게 트랜시스가 저를 선택해주어서 입사를 결정했습니다.. T.Culture
[1부터 100까지] 자율주행 자동차는 어떻게 발전했을까? 올해 현대자동차그룹을 비롯해 BMW, 볼보, GM 등 글로벌 완성차 업체들은 레벨3 기능이 담긴 자율주행차 출시 계획을 발표했습니다. 뿐만 아니라 구글이나 마이크로소프트 등 빅테크 기업도 자율주행시장의 성장 가능성을 보고 기술 개발에 속도를 내고 있는데요. 자동차가 스스로 운전해 목적지까지 이동하는 자율주행 자동차는 불과 몇 년 전만 해도 공상과학 영화에나 등장하곤 했죠. 이처럼 상상 속에만 머물던 자율주행 자동차는 어떻게 현실이 될 수 있었을까요? 자율주행 자동차 연구의 시작 자율주행 자동차의 역사는 1920년대로 거슬러 올라갑니다. 1925년 미 육군의 전기 기술자였던 프랜시스 후디나는 후디나 라디오 컨트롤이라는 무선 장비 회사를 설립하고, 무선으로 제어할 수 있는 자동차 ‘아메리칸 원더(Americ.. T.Tech
[그분이 알고 싶다] T.크리에이터 4기를 소개합니다 미래 모빌리티 시스템 기업 현대트랜시스는 사내 콘텐츠 크리에이터 그룹인 ‘T.크리에이터’를 운영하고 있는데요. 트랜시스만의 특별한 기업문화부터 생생한 사내 소식, 구성원들의 솔직한 이야기까지 다양한 콘텐츠를 소개하며 긍정적인 조직문화를 구축하는데 앞장서고 있습니다. 올해 T.크리에이터는 전 사업장에서 역대급으로 많은 임직원들이 지원해 관심이 집중되었죠. 치열한 경쟁 끝에 뜨거운 열정과 창의적인 아이디어를 가진 임직원 20명이 최종 선정되었습니다. 올해는 새롭게 합류한 멤버들은 어떤 활약을 보여줄지 함께 살펴보겠습니다. 어느 때보다 뜨거웠던 T.크리에이터 컨퍼런스 컨퍼런스는 현대트랜시스 홍보팀 박진영 팀장의 인사말로 시작되었는데요. 박진영 팀장은 “T.크리에이터는 다양한 회사 소식과 구성원들의 일상을 소개.. T.People
[그분이 알고 싶다] 트랜시스 뉴스레터 네이밍 공모전 비하인드 미래 모빌리티 시스템 솔루션 기업 현대트랜시스가 뉴스레터 정식 론칭을 앞두고 지난 3월 임직원 대상 네이밍 공모전을 진행했습니다. 이번 공모전에는 국내 다양한 사업장의 임직원 175여명이 참여했는데요. 트랜시스의 새로운 소식을 알려주는 ‘트랜뉴(Tran New)’, 새롭고 재미난 소식들을 연결해주는 ‘T-Connect’, 다양한 뉴스를 발 빠르게 전달하는 ‘티스패치(T’s Patch)’, 티타임처럼 휴식 시간을 의미하는 ‘T-Time’ 등 재치있고 기발한 아이디어가 출품되었습니다. 최종 네이밍은 3기 T.크리에이터 투표 및 전문가 심사를 통해 ‘Inside-T’로 결정되었습니다. 해당 네이밍을 제안주신 시트시작팀 신동근 연구원을 만나 ‘Inside-T’라는 네이밍을 만들게 된 계기와 당선 소감 등을 직접.. T.People
현대트랜시스, '친환경 멀티 디자인 연속 타공 시스템'으로 장영실상 수상 미래 모빌리티 시스템 현대트랜시스는 롤 형태로 연속 자동화 생산이 가능한 '친환경 멀티 디자인 연속 타공 시스템'으로 올해 제10주 차 'IR52 장영실상'을 수상했습니다. 현대트랜시스가 무진과 협력해 개발한 '친환경 멀티 디자인 연속 타공 시스템'은 여러 소재를 정밀하고 다양한 디자인으로 타공할 수 있는 제품으로, 타공이 필요한 모든 분야에 적용 가능한 것이 특징입니다. 다양한 소재에 구멍을 뚫는 타공 기술은 의류와 가죽 제품부터 자동차 시트, 건축 내장재 등 활용 범위가 다양한데요. 기존 타공 시스템은 비연속 공정으로 생산성이 저하돼 비용이 높아지는 경우가 많았습니다. 뿐만 아니라 대부분 타공 시스템은 바늘이 소재 상부에 위치해 상부에서 하부로 타공한 뒤 상부로 복귀하는 시스템이었는데요. 그렇게 때문.. T.News
현대트랜시스, 2023년 파트너스 데이 개최 현대트랜시스는 2월 28일(화) 여의도 콘래드 호텔에서 ‘경계, 도전과 변화의 시작’이라는 주제로 2023년 파트너스 데이를 진행했습니다. 파트너스 데이는 현대트랜시스 임직원과 파트너사 대표가 모여 동반 성장 방안을 논의하는 자리입니다. 2019년 이후 4년만에 대면 행사로 열린 2023년 파트너스 데이에는 98개 파트너사가 함께 했습니다. 현대트랜시스 여수동 사장은 환영사를 통해 “현대트랜시스의 비전과 목표를 공감하고 함께해준 파트너사의 노력으로 2022년 현대트랜시스의 매출이 처음으로 10조원을 돌파했다”며 “앞으로도 파트너사와 긴밀한 협력을 통해 미래 모빌리티 솔루션 선도기업으로 함께 성장해 나가겠다”고 말했습니다. 파트너사와의 소통에 중점을 둔 올해 행사는 타운홀 미팅 방식으로 진행했습니다. 파트.. T.News
설계는 튼튼, 팀워크는 든든! 트랜시스 시트구조설계팀의 퇴근길은? 현대트랜시스는 팀장과 팀원 간의 긍정적인 관계 형성을 도모하고, 팀워크를 강화하는 ‘퇴근길 상담소’라는 코너를 운영하고 있는데요. 2023년 새해 첫 인터뷰로 서로에게 든든한 동료이자 선후배가 되어주고 있는 시트본부 시트구조설계팀 장재용 팀장과 홍유리 연구원의 퇴근길을 따라가 보았습니다. 자동차 시트의 뼈대를 담당하는 프레임을 설계하다 시트구조설계팀은 시트의 핵심부품인 메커니즘을 이용하여 시트의 뼈대를 담당하는 프레임을 설계하는 팀인데요. 현재 양산되고 있는 내연기관차와 전기차 시트 프레임에 대한 설계, 차종개발, 선행개발도 담당하고 있습니다. 장재용 팀장(이하 장재용): 일반적으로 자동차 1열에 들어가는 운전석과 동승석, SUV 차종에 2, 3열에 들어가는 시트 프레임을 설계하고 있습니다. 개발 프로세.. T.People