현대차
- 제네시스 G80e vs G80 고민하고 있다면?! 고급차 브랜드의 대명사인 제네시스가 글로벌 누적 판매 50만대를 돌파했습니다. 가장 인기가 높은 차종은 대표 세단인 G80으로, 전체 판매량의 절반이 넘는 25만 6천여대가 판매되었습니다. G80으로 프리미엄 세단의 기준을 새로 쓴 제네시스가 지난 4월 ‘2021 상하이 국제 모터쇼’에서 G80 전기차를 공개하면서 화제를 모으고 있습니다. G80 전동화 모델을 연내 글로벌 주요 시장에 순차적으로 출시할 것으로 알려지며 해외 자동차 전문 매체들로부터 호평을 받는 등 높은 관심을 받고 있는데요. 럭셔리 전기차 시장에 강력한 경쟁을 일으킬 것으로 예상되고 있는 G80e! 오늘은 제네시스 라인에서 가장 잘나가는 세단 G80과 제네시스의 최초 전기차 모델 G80e를 비교해보도록 하겠습니다. 제네시스 G80e의 등.. 2021.05.26
- 코나 N으로 떠나는 언택트 드라이브 코스 Best 4 네버 저스트 드라이브(Never just drive)! 현대자동차의 고성능 브랜드 N이 SUV로 라인업을 넓혔습니다. 지난달 27일 공개된 ‘코나 N’은 ‘i30 N’과 ‘벨로스터 N’에 이어 3년만에 선보이는 N브랜드의 3번째 라인업이죠. 코나 N은 속도와 성능 등 ‘펀드라이빙(Fun Driving)’ 요소를 극대화한 고성능 차량으로 운전자에게 새로운 경험을 제공하는 것으로 알려지며 화제를 모으고 있습니다. 오늘은 코나 N의 드라이빙 특징과 이를 테스트할 수 있는 드라이브 코스를 가상으로 함께 알아보겠습니다. 코나N ① 제로백 5.5초, 핫해치를 연상시키는 민첩한 움직임 코나 N에는 2리터 가솔린 터보 엔진이 장착되었습니다. 터빈과 실린더 블록 형상 및 재질 개선 등을 통해 성능과 내구성을 동시에 끌어.. 2021.05.07
- 아이오닉5 감속기 전문가가 말하는 프로젝트 뒷 이야기는? 현대차의 첫 전용 전기차 ‘아이오닉5’는 사전계약 첫날 2만 3760대가 팔리는 등 그야말로 돌풍을 일으켰습니다. 이는 현대차 역대 최다 첫날 사전계약 대수인 1만7294대를 훌쩍 넘어선 수치로 성공적인 론칭이라 할 수 있습니다. 말 그대로 ‘대박’난 아이오닉5의 성공 뒤에는 수년간 쉴 틈 없이 달려온 많은 사람들이 있습니다. 오늘은 그 중 아이오닉5의 감속기 프로젝트를 담당한 현대트랜시스의 박종은 매니저를 만나보겠습니다. 미래 모빌리티 시장으로 향하는 전환점, 성공을 위한 스위치 ON Q. 안녕하세요, 본인 소개 부탁드립니다. 현대트랜시스의 감속기 생기담당자 박종은 매니저입니다. 최적의 일체형 감속기를 생산할 수 있도록 생산라인을 설계하고, 실제 양산까지의 공정을 확인하는 업무를 담당하고 있습니다. Q.. 2021.03.30