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현대트랜시스, 글로벌 경쟁력 강화 위한 해외법인 견학 실시
현대트랜시스는 우수 인재들의 역량 강화 및 글로벌 경쟁력 강화를 위한 다양한 지원활동을 진행하고 있습니다. 특히 ‘해외 법인 견학’은 법인 간 교류를 통해 다양한 경험과 교육을 하는 인기있는 프로그램입니다. 최근 진행된 ‘중국 법인 견학’은 코로나19로 인해 약 3년여 간 진행이 중단되었다가 재개된 해외 연수라 시작 전부터 큰 화제가 되었습니다. 오늘은 12월에 1차와 2차에 걸쳐 진행된 3박 4일 간의 ‘해외 법인 견학 프로그램’을 자세히 소개해 드리겠습니다. 1 DAY – 일조법인 방문 첫날은 일조법인을 방문했습니다. 지난 2010년 현대트랜시스의 일원이 된 일조법인은 자동변속기, 무단변속기, 액슬 등 다양한 부품을 만들고 있습니다. 주재원분들의 따뜻한 환대와 함께 공장 견학을 시작했습니다. 국내에서..
2023.12.27
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[Zoom in] "파워트레인의 생산성 향상은 우리가 책임진다"
현대트랜시스는 자동차의 주행 성능을 책임지는 파워트레인 및 승객의 안전과 편의를 극대화하는 시트를 개발·생산하는 자동차 부품 전문 기업입니다. 특히 변속기와 감속기는 소재부터 가공, 조립, 검사 등 다양한 공정을 거쳐서 탄생하는데요. 이러한 공정은 높은 신뢰성의 제품을 생산하기 위해 어느 하나도 소홀할 수 없죠. 현대트랜시스의 기술력을 엿보는 ‘하이 트랜시스’의 코너 [Zoom in]에서 가공, 용접을 담당하고 있는 보전2팀 공정개선반의 업무와 삶에 대해 알아봤습니다. Q. 공정개선반은 어떤 업무를 하나요? 사례를 들어 설명 부탁드립니다. 강성대 반장: 공정개선반은 가공, 용접 파트로 운영이 되고 있습니다. 가공파트는 생산라인에 필요한 지그 및 치구부 제작과 현장 장비 파손 긴급대응을 담당하고 있습니다...
2023.11.29
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[T.크리에이터] 인도기술연구소가 궁금하다!
안녕하세요, 현대트랜시스 시트연구기획팀에서 근무 중인 T.크리에이터 4기 김수빈 연구원입니다. 여러분, 혹시 현대트랜시스의 인도기술연구소가 있다는 사실을 알고 계신 가요? 인도AP법인에 소속된 R&D센터로 인도 현지에 맞춘 파워트레인과 시트 연구를 진행하고 있는데요. 그렇다면 왜 인도일까요? 세계 3대 자동차 시장을 차지하고 있는 인도 KITA 한국무역협회에 따르면 인도는 작년 자동차 판매량에서 일본을 추월하여 세 번째로 큰 자동차 시장이 되었으며, 14억 명의 인구와 중산층의 확대로 급속히 성장하고 있다고 합니다. 현재 인도 승용차 판매 중 현대자동차가 15.5%, 기아가 7.3%로 현대자동차그룹이 전체의 23%에 가까운 점유율을 차지하고 있으며, 이러한 인기는 앞으로도 이어질 전망입니다. 올해의 차에..
2023.11.10
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[Zoom in] 최적의 설비를 유지한다! 보전 1팀 보전 2반
현대트랜시스는 파워트레인과 시트를 생산하는 자동차 핵심 부품 기업인데요. 세계에서 유일하게 자동 변속기, 수동 변속기, 듀얼 클러치 변속기, 무단 변속기, 하이브리드 변속기 등 자동차 변속기 전 라인업 생산이 가능한 것이 특징입니다. 미래 모빌리티 기술력 확보를 통해 괄목할 만한 성과를 내고 있는 현대트랜시스의 생산 설비를 유지, 보수하는 것도 쉽지 않을 것 같은데요. 현대트랜시스의 기술력을 살펴볼 수 있는 [Zoom in] 코너의 이번 주인공은 최적의 설비 가동을 위해 힘쓰는 지곡 공장의 보전 1팀 보전 2반입니다. Q. 보전 2반은 어떤 업무를 담당하고 있나요? 김일두 반장: 보전 2반은 지곡 2공장 6속 변속기 생산 설비의 유지, 보수와 관련된 모든 업무를 담당하고 있습니다. 조립/가공 라인의 가동..
2023.10.12
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7개월차 신입사원 ‘젠(Jen)’의 현대트랜시스 적응기
회사의 성장동력은 바로 역량 있는 인재들과 그들이 만드는 조직문화라고 할 수 있습니다. 현대트랜시스는 구성원들이 마음껏 역량을 발휘할 수 있도록 다양한 제도와 업무 시스템을 통해 그들의 일상과 업무를 지원하고 있습니다. 입사 7개월차 가치&성장팀 젠(이지은 매니저)의 하루를 통해 현대트랜시스의 인재들, 그 중에서도 회사의 미래를 이끌 신입사원들이 어떻게 성장해 나가고 있는지 함께 살펴볼까요? MY name is Jen! 안녕하세요! 저는 지난 2월 입사한 가치&성장팀 신입사원 젠(Jen)입니다. 회사에서는 이지은이 아닌 젠이라는 T-name으로 불립니다. T-name은 직급, 연차, 나이와 상관없이 수평적으로 소통하는 조직문화를 만들기 위한 현대트랜시스의 영문 호칭 문화인데요, 제가 입사 후 처음으로 맡..
2023.09.25
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[T.크리에이터] 만약 우리 회사가 자동차를 만든다면? – 3부 차체 비율
안녕하세요, 현대트랜시스 상생협력팀에서 근무하고 있는 이정우 책임매니저입니다. 협력사와 다양한 프로젝트 업무를 진행하면서, 만약 우리 회사가 자동차를 만든다면 어떨까 라는 상상을 하곤 하는데요. 오늘은 경차 규격 내에서 자동차의 모습과 비율을 어떻게 설정할지에 대해 생각해 보았습니다. ※ 이 글은 개인적인 생각을 적은 픽션이며, 대학교 시절 자작자동차 동아리 활동을 하며 총 6대의 자동차를 만들어본 경험과 협력사 평가 업무를 하며 얻은 노하우를 바탕으로 “만약 우리 회사가 자동차를 만든다면?”이라는 주제로 써 보게 되었습니다. 경차 규격으로 스포츠카의 비율을 완성한다면? 우리 회사가 자동차를 만든다면…. 이라고 생각하면서 디자인 스케치를 한번 하다 보니, 자동차는 사이즈나 법규 등을 고려해야 하므로 생각..
2023.09.20
