2026 글로벌 100대 자동차 부품사 순위 발표

💡AI 요약오토모티브 뉴스가 발표한 2026 글로벌 100대 자동차 부품사 순위에서 현대트랜시스는 작년보다 네 단계 오른 27위를 기록하며 세계 30대 부품사 진입과 매출 100억 달러 돌파라는 두 가지 성과를 동시에 달성했다. HEV 중심 전동화 파워트레인 수요 증가 및 북미 시장 다변화가 이 성장의 핵심 동력으로 꼽힌다. 2026 글로벌 100대 자동차 부품사 순위 발표모빌리티 산업 전문 미디어인 오토모티브 뉴스는 매해 세계 100대 부품사 순위를 발표하고 있습니다. 이 순위의 변화는 모빌리티 시장의 트렌드 변화에 따라 산업이 어떻게 재편되고 있는지를 보여주는 매우 또렷한 정보가 됩니다. 이 순위는 공식적으로 제출한 공시 자료를 바탕으로 하며, 완성차 업체(OEM)에 대한 전년도 완성차용 부품 매출..

7월 모빌리티 트렌드 ㅡ 휴가철 운전•하이브리드•전기차 보조금

💡AI 요약2026년 7월 글로벌 모빌리티 시장은 성장 양극화, 하이브리드 재부상, 전기차 보조금 개편이라는 세 가지 흐름이 동시에 교차하고 있다. 현대차그룹은 상위 10개 그룹 중 최고 성장률(22.5%)을 기록하며 BYD·지리(Geely) 등 중국 선두 업체의 역성장과 뚜렷한 대조를 이뤘고, 관세 환경은 미국과 유럽·신흥국이 정반대 방향으로 엇갈리고 있다. 본격적인 휴가철을 맞아 장거리 드라이브 수요가 늘면서, 고속도로 구간에서 하이브리드와 전기차 중 어느 쪽이 유리한지도 주목받는 화두가 됐다. 본격적인 여름 휴가철이 시작됩니다. 피앰아이(PMI) 조사에 따르면 올해 휴가를 계획한 응답자의 74%가 국내 여행을 선택했고, 강원·제주 같은 장거리 드라이브 코스가 여전히 1·2위를 차지했습니다. 해외..

12월 현대트랜시스가 전하는 모빌리티 이슈

최근 자동차 산업은 다시 한번 거대한 변곡점을 지나고 있습니다. 현대차그룹의 역대 최대 규모 국내 투자와 한미 무역 협상 타결, 온실가스 감축 목표 확정, 그리고 글로벌 전기차 시장의 성장세가 맞물려 새로운 산업 지형을 형성하고 있습니다. 유독 굵직한 변화가 많은 최근 모빌리티 업계의 흐름을 5가지 핵심 키워드로 정리했습니다. 1. 현대차그룹, 사상 최대 125조 국내 투자현대자동차그룹이 내년부터 2030년까지 향후 5년간 국내에 총 125조 2천억 원의 사상 최대 규모 투자를 단행합니다. 직전 5년(2021~2025년) 동안 국내 투자액(89조 1천억 원)보다 약 40% 늘어난 규모입니다. 한미 관세협상 최종 타결 이후 대미 투자 규모 확대에 따른 국내 제조업 공동화(空洞化) 우려가 높아지자, 그룹은..

하이브리드 기술의 핵심, 모터 설계

-현대트랜시스 모터설계1팀 우민영 연구원 Q. 모터설계1팀의 역할과 연구원님의 담당 업무를 소개해주세요.A. 전동화시스템설계실 모터설계1팀은 현대차그룹 차세대 하이브리드 시스템에 적용되고 있는 P1·P2 구동모터를 설계하고 있습니다. 모터의 성능과 효율을 확보하기 위한 코어·자석·권선 사양 등 주요 요소를 검토하는 설계 전반을 담당하는 팀이라고 할 수 있습니다. 현재는 글로벌 OEM 대응을 포함해 양산을 위한 사양 관리와 협력사 대응까지도 폭넓게 수행하고 있습니다. 그 중에서도 저는 하이브리드 구동모터에 적용돼 있는 P1 모터의 전자계 설계 업무를 담당합니다. 시동과 발전 기능을 수행하는 P1 모터의 성능 최적화를 위한 사양 검토와 해석이 주 업무이고, P1·P2 모터에 적용되는 자석 단품의 사양 관리..

꿈을 만드는 자투리 가죽, 아이들의 손으로 완성하다

판동초등학교에서 만난 현대트랜시스 X 자원(ZAONE)‘Drive Your Play’ 현대트랜시스와 사단법인 자원(ZAONE)의 자원순환 놀이교육, ‘Drive Your Play’가 마침내 아이들과 만났습니다. 1편 [버려진 가죽에서 놀이가구로, 현대트랜시스 X 자원(ZAONE) ‘Drive Your Play’]에서 전한 것처럼, 자동차 시트 연구·개발 과정에서 발생하는 자투리 가죽을 놀이 환경과 교육 프로그램으로 재탄생시키는 사회공헌 활동입니다. 어른들의 생각이 아이들의 손으로 완성되는 현장, 충청북도 보은 판동초등학교에서 전해드립니다. 교실 한가운데 자리 잡은 휴면자원 놀이터 가을빛이 내려앉은 충북 보은 판동초등학교. 전교생 29명의 작은 농촌 학교입니다. 이곳에서 현대트랜..

전동화구동시스템 개발의 마지막 관문

-현대트랜시스 전동화신뢰성개발팀 김진현 연구원 Q. 전동화신뢰성개발팀의 역할과 현재 맡고 있는 업무를 소개해주세요. A. 전동화시험개발실 전동화신뢰성개발팀은 고객이 안심하고 차량을 이용할 수 있도록 전동화 구동 시스템의 신뢰성을 검증하는 역할을 맡고 있습니다. 하이브리드차, 전기차 등 전동화 차량의 성능을 책임지는 구동계가 실제 도로에서 오랜 기간 안정적으로 작동하는지 확인하기 위해 필요한 기술을 연구합니다. 또한, 모터·인버터·감속기·하이브리드 변속기 등 주요 전동화 부품이 주행 중 겪는 다양한 스트레스 환경을 시험실에서 그대로 재현해 내구성, 환경 내성, 전기적 안전성을 종합적으로 평가합니다.저는 그중에서 모터와 인버터의 신뢰성 개발을 담당합니다. 시험 조건을 설계하고, 시험을 통해 축적된 데이터를 ..