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자율주행셔틀부터 레벨5까지, 미래 교통혁명의 모든 것
운전은 인간의 감각과 반응 능력이 총동원되는 고도의 작업이다. 자율주행 기술은 운전자가 보고, 듣고, 인지하고, 판단하고 반응하는 이 복합적인 과정을 차량이 대신 수행하도록 설계된다. 최근 자율주행은 미래 모빌리티의 핵심 기술로 주목받으며, 글로벌 완성차 제조사와 ICT 기업들은 보다 안전하고 효율적인 이동 수단을 만들기 위해 수십억 달러를 투자하고 있다. 특히 다양한 기업 간의 수평적 협력이 활발해지면서, 자율주행 시장을 선점하려는 전략이 한층 본격화되고 있다. 자율주행은 자율 기능의 수준과 차량의 판단 범위에 따라 총 여섯 단계(Level 0~5)로 구분된다. 레벨 0은 자율 기능이 없는 상태이며, 레벨 1은 전방 충돌 경고나 차선 이탈 경고 등 일부 보조 기능을 제공한다. 레벨 2에서는 차로 유..
2025.08.01
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자율주행 시대, 사람이 중심이 되는 모빌리티 공간 경험
자율주행차, PBV(목적 기반 모빌리티), UAM(도심항공 모빌리티)까지 새로운 모빌리티의 등장은 우리의 일상을 어떻게 변화시킬까요? 시트 기술을 중심으로 새로운 이동경험을 선사하는 현대트랜시스의 모빌리티 공간 솔루션을 3편에 걸쳐 소개합니다. 1편은 사람이 중심이 되는 모빌리티 경험을 제시하는 자율주행차 UX 솔루션입니다. 자율주행 기술의 발전으로 운전자 없는 자동차 시대가 열리고 있습니다. 이동 중 그 누구도 스티어링휠을 잡을 필요가 없고, 심지어 버튼을 누르지 않아도 필요한 기능이 실행되죠. 모두가 탑승자 관점에서 이동할 수 있는 미래 모빌리티 시대, 우리의 일상은 어떻게 달라질까요?현대트랜시스는 그 해답을 HTVM(Hyundai Transys Vision Model)에 담았습니다. 자동차에..
2025.07.29
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무더위 속 이동 스트레스, 통풍 시트로 해결하다
여름철, 자동차에 올라타면 마치 열기로 가득한 오븐 안에 들어선 듯한 기분이 듭니다. 땀에 젖은 몸은 시트가 품은 열기와 만나 운전을 시작하기 전부터 불쾌함을 느끼게 되죠. 즉시 에어컨을 최대한 강하게 작동시켜도 실내 온도가 충분히 낮아지기까지는 적잖은 시간이 걸립니다. 그럴 때 통풍 시트는 몸에 닿는 부분부터 먼저 시원하게 만들어주는 반가운 존재입니다. 자동차 통풍 시트의 등장은 1990년대 후반으로, 역사가 그리 길지는 않습니다. 하지만 기술의 혜택이 큰 만큼 적용 범위는 빠르게 확장되었고, 실내 환경의 쾌적함을 획기적으로 높인 기술로 평가받고 있습니다. 차 안의 환경이 쾌적할수록 운전자와 탑승자의 스트레스는 줄어들기 마련입니다. 그런 면에서 통풍 시트는 안전한 운전과 즐거운 이동에 도움을 주는 고마..
2025.07.25
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현대트랜시스, 2025 지속가능경영 보고서 발간
■ 이중 중대성 평가 및 유럽 지속가능성 공시기준 최초로 적용해 공시 ■ 백철승 대표 “지속가능경영은 선언이 아닌 실천”...임직원 주체적 참여 강조 미래 모빌리티 선도기업 현대트랜시스가 지속가능경영 추진전략과 주요성과를 담은 ‘2025 현대트랜시스 지속가능경영 보고서’를 발간했다.현대트랜시스는 2020년부터 매년 지속가능경영 보고서를 발간하며 환경·사회·지배구조 (E·S·G) 분야의 성과와 향후 목표를 이해관계자에게 투명하게 공개하고 있다. 2025 현대트랜시스 지속가능경영 보고서는 ▲지속가능성 전략(Sustainability Strategy) ▲지속가능성 성과(Sustainability Performance) ▲ESG 데이터(ESG Data) 등 세 파트로 구성했다. 지속가능성 전략 파트에서는 ‘기후..
2025.07.15
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현대트랜시스, ‘2025 레드닷 디자인 어워드’ 3관왕 달성
■ 모듈러 시트, 도심형 에어 모빌리티 캐빈 콘셉트, 리클라인 체어 등 3개 본상 수상 ■ 미래 모빌리티 환경 공간 혁신적 디자인 비전 제시, 글로벌 경쟁력 입증 미래 모빌리티 선도기업 현대트랜시스가 세계적인 권위의 디자인 공모전 ‘2025 레드닷 디자인 어워드’에서 본상 3개를 수상하며, 미래 모빌리티 디자인 경쟁력을 국제적으로 인정받았다. 레드닷 디자인 어워드는 독일 iF 디자인 어워드, 미국 IDEA 디자인 어워드와 함께 세계 3대 디자인 공모전이다. 디자인의 혁신성과 기능성 등 다양한 핵심 평가 기준을 바탕으로 매년 각 분야별 수상작을 선정한다. 현대트랜시스가 본상을 수상한 작품은 ▲모듈러 시트(상용차 부문) ▲도심형 에어 모빌리티(UAM) 캐빈 콘셉트(기차·비행기·선박 부문) ▲리클라인 체어 ..
2025.07.14
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극한 환경에도 안전하게, 자동차 시트 테스트
교통사고 통계를 살펴보면 목과 허리 통증이 가장 흔한 후유증으로 나타납니다. 충돌 시 안전벨트를 착용하더라도 목은 고정되지 않고 머리와 함께 흔들리면서 충격에 고스란히 노출되기 때문입니다. 하지만, 이런 상황에서도 우리 몸을 가장 가까이에서 지켜주는 장치가 있습니다. 바로, 자동차 시트입니다. 시트는 충격을 흡수하고 신체를 지지하는 역할을 합니다. 사고의 강한 힘을 분산시켜 탑승자의 신체에 가해지는 충격을 최소화하는 구조를 가지고 있습니다. 오늘은 자동차 부품 중 가장 가까이에서 사람의 몸을 보호하는 자동차 시트의 안전성에 대해 알아보겠습니다. 안전한 탑승 경험을 책임지는 자동차 시트자동차가 처음 나왔을 때만 해도 시트는 벤치형 구조에 쿠션을 덧댄 형태에 불과했습니다. 자동차의 속도가 느렸던 만큼, 안전..
2025.07.11
